Το πάχος των διαθέσιμων μεταλλικών υποστρωμάτων είναι μεταξύ 0,2mm-0,8mm. Το μέγιστο πλάτος είναι 800mm.Το πάχος της επίστρωσης από καουτσούκ είναι μεταξύ 0,02-0,1 Το υλικό μεταλλικού κυλίνδρου με επίστρωση από καουτσούκ 2 mm μονής και διπλής όψης μπορεί να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις διαφορετικών πελατών.
-
Μέταλλο με επίστρωση καουτσούκ – UNM3025
με άλλο πάχοςΚυρίως για τα παρελκόμενα και τις φλάντζες κινητήρα.
Εξαιρετική αντοχή σε υψηλές και χαμηλές θερμοκρασίες.
Καλή αντιγηραντική ιδιότητα.
Καλή ικανότητα σφράγισης και κατάλληλο για αέριο και υγρό.
Εξαιρετική μηχανική απόδοση.η αντοχή σε εφελκυσμό φτάνει τα 100MPa με εξαιρετική συμπίεση, ανάκτηση και χαλάρωση στρες.
-
Μέταλλο με επίστρωση καουτσούκ – UFM2520
με άλλο πάχοςΚυρίως για φλάντζα κινητήρα και κυλίνδρου.
Το καουτσούκ φθορίου έχει καλύτερη αντίσταση στις υψηλές θερμοκρασίες.Μπορεί να φτάσει τους 240℃.
Η θερμοκρασία εργασίας έχει μεγαλύτερο εύρος.
Η επιφάνεια είναι ματ.
Κατάλληλο για περιβάλλον υψηλής θερμοκρασίας και υγρά όπως λάδι κινητήρα, αντιψυκτικό και ψυκτικό κ.λπ.
Καλή μηχανική επεξεργασία και μπορεί να υποστεί αυτόματη επεξεργασία με συνεχή τρόπο που διατηρούν τα ίδια παρεμβύσματα παρτίδας σε καλή συνέπεια στην ποιότητα.
Ακόμα μια οικονομικά αποδοτική επιλογή.
-
Μέταλλο με επίστρωση καουτσούκ – SNM3825
με άλλο πάχοςΤο σύνθετο υλικό είναι για βιομηχανία στεγανοποίησης (κυρίως για φλάντζα κινητήρα και κυλίνδρου).
Επιλέξτε εξαιρετική πρώτη ύλη από το σπίτι και το εξωτερικό.
Πηνίο από χάλυβα ψυχρής έλασης με διαφορετικό πάχος επίστρωσης καουτσούκ NBR και στις δύο πλευρές με προηγμένη τεχνολογία σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πελατών.
Διαθέτει και μεταλλική ακαμψία και ελαστικότητα από καουτσούκ για την ειδική κατασκευή του.
Υψηλή συγκολλητική δύναμη της λαστιχένιας επίστρωσης και κατάλληλη για περιβάλλον υψηλής θερμοκρασίας και υγρά, όπως λάδι κινητήρα, αντιψυκτικό και ψυκτικό κ.λπ.